大修工程施工组织设计9
3)在检修过程中需要临时扣汽缸盖紧螺栓时,可在螺纹上抹少量黄油,但在汽缸后正式组合时,应用将黄油洗净,干燥后抹上黑铅粉或二化钼粉,并用压缩空气吹去多余粉末。
4)拆卸螺栓时,若在冷态下未能拆卸,允许在螺帽上用气焊喷嘴加热,固原汽轮机大修,但加热时不能让火焰集中于一点,加热后帽上高温度不得超过400℃,汽轮机大修记录,防止金属组织发生变化。
5)当发现螺栓与螺帽咬合时,应用手锤敲震或反向旋拧,切忌硬扳,硬拆。
6)拆下的螺栓应对号旋上螺帽,防止丝扣损伤。螺栓应堆放在定指地点,妥善保管,严防落下伤人。
7)装螺栓前,应对螺纹仔细检查,发现螺纹缺扣或变形应做适当修整,当发现拧紧螺帽有卡涩现象量,不应拧紧。
8)前缸螺栓拧紧时,用套管接长的扳手手柄长2米,以5-6人扳紧的力矩为宜,套管过长,人数过多,力矩过大会造成螺栓塑性变形,影响螺栓强度而使汽缸漏汽。
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八、工程回访与保修
1、工程回访
本工程完工后,我公司组织回访,交工六个月后进行一次质量回访,汽轮机大修项目,交工一年后进行第二次工程质量回访,征询用户意见,并做好回访保修登记。
2、工程保修
根据回访中发现的质量问题,凡属于我方在施工过程中造成的,制定切实可行的纠正措施,按期进行整修。修整完毕后由专职质检员进行检验,合格后交业主签字;将实施的全过程认真做好记录,以便于总结经验,在今后的工作中避免同类问题的发生。
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